ขั้นแรก หลังจากลดปริมาณน้ำมันในเตาชุบแข็งแบบสุญญากาศลงเหลือในถังน้ำมันในตะกร้ามาตรฐานแล้ว ระยะห่างระหว่างผิวน้ำมันกับพื้นผิวโดยตรงควรมีอย่างน้อย 100 มม.
หากระยะห่างน้อยกว่า 100 มิลลิเมตร อุณหภูมิของพื้นผิวน้ำมันจะค่อนข้างสูง ซึ่งอาจนำไปสู่การระเบิดของเตาสุญญากาศได้
ประการที่สอง ต้องเติมไนโตรเจนก่อนที่จะระบายน้ำมันออกจากเตาชุบแข็งแบบสุญญากาศ แต่ห้ามเติมอากาศ เพื่อประหยัดต้นทุน ผู้ผลิตหลายรายจึงไม่ใช้ไนโตรเจน
นอกจากนี้ ควรฉีดไนโตรเจนก่อนนำชิ้นงานออก มิเช่นนั้นอาจทำให้เกิดการระเบิดของอุปกรณ์เตาสุญญากาศได้
ประการที่สาม อุณหภูมิของชิ้นงานสูงเกินขีดจำกัดขณะระบายน้ำมัน ในขณะนั้น น้ำมันหล่อเย็นสุญญากาศจะระเหย และเมื่อเข้าสู่อากาศหรือออกซิเจนก็จะระเบิดได้
ประการที่สี่ นอกเหนือจากอุปกรณ์อบชุบความร้อนแล้ว คุณภาพของน้ำมันชุบแข็งแบบสุญญากาศเองก็อาจเป็นสาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุระเบิดได้เช่นกัน เช่น น้ำมันชุบแข็งที่มีจุดวาบไฟต่ำและจุดติดไฟต่ำ
ประการที่ห้า ขนาดและรูปทรงของชิ้นงานที่ชุบแข็งในเตาชุบแข็งด้วยน้ำมันสุญญากาศก็เป็นหนึ่งในสาเหตุของการระเบิดเช่นกัน
ดังนั้น ทุกคนควรใส่ใจเพื่อป้องกันอุบัติเหตุที่เกิดจากสาเหตุเหล่านี้ ประการแรก อุปกรณ์จำเป็นต้องได้รับการตรวจสอบและบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอ
เพื่อให้สามารถตรวจจับและเติมน้ำมันในเตาสุญญากาศได้ทันท่วงที ควรมีผู้จัดจำหน่ายน้ำมันสำหรับเตาสุญญากาศรายเดียวที่แน่นอน
เนื่องจากน้ำมันจากผู้ผลิตหลายรายมีโอกาสเกิดอุบัติเหตุได้ง่าย ประการที่สอง เมื่อขนาดของการชุบแข็งมีขนาดใหญ่ หนา และไม่สม่ำเสมอ จะทำให้เกิดผลิตภัณฑ์น้ำมันชุบแข็งจำนวนมากได้ง่าย
ต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษ สุดท้ายนี้ ให้ทำความสะอาดบริเวณรอบๆ ห้องปฏิบัติการเพื่อหลีกเลี่ยงสารไวไฟ วัตถุระเบิด และก๊าซต่างๆ ที่กระจายอยู่รอบๆ เตาสุญญากาศ
วันที่โพสต์: 7 กรกฎาคม 2565